空港施設

や既存空港でのサービス拡充による事業拡大 • 長期契約による安定的な収益基盤の維持・強化 弱気材料： • 新型コロナウイルスのようなパンデミックによる航空需要の急減 • 空港運営会社の経営悪化や運営方針の変更による契約見直しのリスク • 競合他社との価格競争の激化による収益性の低下 逆転思考：この投資が失敗するには、空港運営会社が契約更新時に空港施設運営・管理業務を内製化する、あるいはより低コストで同等以上のサービスを提供できる競合他社に切り替えることが、空港運営会社にとって経済合理性が高まる状況が到来しなければならない。具体的には、空港施設運営・管理業務の専門性が低下し、外部委託のメリットが失われるか、あるいは、新規参入企業が既存の空港運営会社との関係性を構築し、既存の空港施設運営・管理会社よりも大幅に低いコストでサービスを提供できる技術革新やビジネスモデルが出現する必要がある。また、空港運営会社自身の経営戦略が大きく変化し、外部委託から内製化へと舵を切る、あるいは、より安価な代替サービスプロバイダーへの切り替えを優先するような市場環境が生まれることも考えられる。