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守谷輸送機工業

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株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

5年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2022 139 18 11 9 15.8 74.9 15.0 60.3
FY2023 154 8 6 -8 8.5 37.0 15.0 59.1
FY2024 175 26 17 22 18.8 98.4 20.0 60.5
FY2025 194 41 28 17 24.7 162.1 38.0 66.8
FY2026 236 61 41 -6 27.8 117.5 59.0 71.4

バフェット流モート診断

無形資産
○○○○○
0/5
スイッチング
●●○○○
2/5
ネットワーク
○○○○○
0/5
コスト優位
●○○○○
1/5
効率規模
●●●○○
3/5

総合スコア:6/25 主要モート:scale 持続性:安定→

主モート:scale(narrow)。総合スコア 6/25。 強気材料: • 物流自動化・省人化ニーズの高まりによるコンベヤシステム需要の拡大 • 海外市場へ

の展開や新規事業分野での成功 • 技術革新による製品競争力の向上とシェア拡大 弱気材料: • 競合他社による低価格攻勢や技術的優位性の確立 • 主要顧客産業(例:製造業、物流業)の景気低迷 • 原材料価格の高騰やサプライチェーンの混乱による収益性悪化 逆転思考:この投資が失敗するには、守谷輸送機工業がコンベヤシステム市場における主要プレイヤーとしての地位を維持できなくなることが真実でなければならない。具体的には、競合他社がより革新的な技術(例:AGV、ロボット連携)を導入し、顧客のニーズをより迅速かつ低コストで満たすようになる場合、同社の既存の規模の経済やスイッチングコストの優位性は急速に失われる可能性がある。また、主要顧客である製造業や物流業が、同社のシステムに依存しない代替ソリューション(例:自社開発、他社サービスへの移行)へとシフトし、同社の受注が大幅に減少することも考えられる。さらに、グローバルなサプライチェーンの再編や、国内の労働力不足が解消されることで、自動化・省人化への投資意欲が減退し、コンベヤシステム市場全体の成長が鈍化することも、同社の競争優位性を揺るがす要因となり得る。

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