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三ツ星ベルト

ゴム製品 自動車・輸送機

株価

主要指標

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株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

10年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2017 664 83 67 72 10.6 108.2 22.0 70.2
FY2018 696 84 63 58 9.1 103.3 25.0 71.6
FY2019 720 81 62 9 8.5 203.5 70.4
FY2020 711 73 55 76 7.6 183.6 54.0 71.1
FY2021 649 50 41 55 5.2 139.8 57.0 72.4
FY2022 749 76 64 17 7.3 220.3 143.0 73.0
FY2023 829 90 71 23 8.1 249.1 250.0 72.0
FY2024 840 78 71 93 7.2 250.4 250.0 72.4
FY2025 905 89 91 41 9.5 320.3 186.0 74.7
FY2026 923 87 74 33 7.3 263.4 191.0 78.2

バフェット流モート診断

無形資産
●○○○○
1/5
スイッチング
●●●○○
3/5
ネットワーク
○○○○○
0/5
コスト優位
●●○○○
2/5
効率規模
●●●○○
3/5

総合スコア:9/25 主要モート:switching 持続性:安定→

主モート:switching(narrow)。総合スコア 9/25。 強気材料: • 自動車EV化や産業用ロボット普及に伴う高機能ベルト需要の拡大 • 海外市

場での販売網強化と現地生産による成長 • M&Aやアライアンスによる事業領域拡大とシナジー創出 弱気材料: • 原材料価格の高騰による収益性の悪化 • 新興国メーカーを中心とした低価格製品との競争激化 • 主要顧客産業(自動車、建設機械等)の景気後退リスク 逆転思考:この投資が失敗するには、三ツ星ベルトが長年培ってきた顧客との関係性や、特定の用途に最適化された製品開発能力が、競合他社の技術革新や低価格攻勢によって陳腐化し、顧客が容易に代替サプライヤーへ移行できるようになる必要がある。具体的には、競合がより汎用性の高い素材やモジュール化された製品を開発し、顧客側の設計変更コストを大幅に低減させるか、あるいは三ツ星ベルトの主力製品群が、技術の進歩によって不要になるか、代替技術に置き換えられるシナリオが考えられる。また、グローバルサプライチェーンの再編や地政学的リスクにより、主要顧客への安定供給能力が損なわれ、信頼性が失われることも、この投資の失敗要因となり得る。

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