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ハマキョウレックス

陸運業 運輸・物流

株価

現在株価
1,855
2026-05-15
時価総額
1,379 億円

主要指標

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株価推移

▶ 詳細チャート(日足/週足/月足切替)

10年財務トレンド

年度 売上(億) 営業利益(億) 純利益(億) FCF(億) ROE(%) EPS(円) 配当(円) 自己資本比率(%)
FY2016 992 79 51 99 9.5 265.9 42.6
FY2017 1,035 90 56 72 9.5 293.4 40.0 45.8
FY2018 1,159 99 59 109 9.1 310.7 45.0 47.4
FY2019 1,225 102 62 59 8.9 328.0 65.0 49.9
FY2020 1,189 106 64 40 8.5 341.7 70.0 51.1
FY2021 1,251 111 71 76 8.7 378.8 75.0 52.7
FY2022 1,319 115 74 107 8.4 393.9 85.0 54.1
FY2023 1,406 126 83 76 8.7 442.6 95.0 54.2
FY2024 1,467 132 89 30 8.8 120.1 120.0 56.2
FY2026 41.8

バフェット流モート診断

無形資産
○○○○○
0/5
スイッチング
●●○○○
2/5
ネットワーク
○○○○○
0/5
コスト優位
●●●○○
3/5
効率規模
●●●●○
4/5

総合スコア:9/25 主要モート:scale 持続性:安定→

主モート:scale(narrow)。総合スコア 9/25。 強気材料: • EC市場の拡大に伴う物流需要の増加 • M&Aによる事業規模の拡大とネットワーク

強化 • DX推進によるオペレーション効率の更なる向上 弱気材料: • 燃料価格の高騰によるコスト増 • ドライバー不足による人件費の上昇とサービス提供能力の制約 • 新規参入企業や異業種からの強力な競争圧力 逆転思考:この投資が失敗するには、ハマキョウレックスが規模の経済を維持・拡大できなくなることが真でなければならない。具体的には、競合他社がより効率的な物流システムを導入したり、より低コストでサービスを提供できるようになること。また、燃料費や人件費の高騰が、同社のコスト優位性を侵食し、価格競争において不利な立場に追い込まれるシナリオも考えられる。さらに、EC市場の成長鈍化や、顧客ニーズの変化に対応できず、既存の物流ネットワークが陳腐化することも、規模の経済の崩壊につながる可能性がある。

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バフェット・グレアム・マンガー・フィッシャーの理論で、このモートの強度・持続性・5年後の侵食リスクを詳しく解説します。

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グレアム防衛的投資家 7基準

1. 適切な企業規模 時価総額 1,379億
2. 健全な財務 自己資本比率 56.2%
3. 利益の安定性 9年連続黒字
4. 配当の継続性 ?年連続配当
5. 利益成長 EPS 3年成長 -31.8%
6. 適度なPER PER 15.4倍
7. 適度なPBR PBR 1.53倍

合格数:1/7 部分的合格

直近の適時開示

同業他社

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